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《鬥陣歡樂城官方網站》【坐著高鐵看中國】“孔雀開屏”迎送八方客

  鬥陣歡樂城外掛北京10月8日消息(記者李健飛 李騰飛 雲南臺記者李莉)據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,在雲南,民間曾經流傳著這樣一句順口溜:“雲南十八怪,火車沒有汽車快”。多山地和高原的自然環境是限制火車發展的主要原因之一。而隨著滬昆、雲桂兩條高鐵在2016年底全線開通運營,雲南邁入高鐵時代。高鐵縮短瞭時空的距離,改變瞭雲南人民的出行方式和出行觀念,也為雲南帶來瞭更多的發展新機遇。中國之聲系列報道《坐著高鐵看中國》,8日推出《“孔雀開屏”迎送八方客》。 2020-10-08 新聞和報紙摘要全文>>>

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  38歲的高鐵司機王勁達的外公、母親都是鐵路工作者。王勁達親身經歷並見證瞭雲南鐵路由慢到快的巨大變化。

  王勁達:三代機車,米軌機車(時速)40公裡,就像開拖拉機;標準軌司機(時速)160公裡,(就像)換成轎車瞭;到現在動車組,300公裡的時速,就像開飛機。雲南高鐵從籌備到開通,我有幸見證瞭一個完整的過程,雲南鐵路的確跨時代發展瞭。

  “會走路就會跳舞,會說話就會唱歌。”雲南少數民族眾多,旅遊資源富集。高鐵接來全國各地的遊客,他們一上車,立刻就能感受到雲南的七彩文化。每逢節假日,列車員楊彥珠都會穿上民族盛裝,擔當旅遊大使。

  楊彥珠:坐火車來雲南,大麗線我們可以去大理、麗江,感受一下我們白族、納西族這些少數民族的文化特色;南邊可以去建水、蒙自、河口等地方。

  除瞭旅遊,雲南花、雲南茶此前這些“身在山中人未識”的綠色生態產品也隨高鐵與公路、航空聯運快捷走向全國。僅2019年,雲南鐵路就累計向全國各地運輸鮮花約30萬件。在亞洲最大的鮮切花市場——昆明鬥陣歡樂城攻略南,貨主楊先生就對鐵路運輸鮮花格外青睞。

  楊先生:車內恒溫,對鮮花有較好的保護作用。最重要的,高鐵速度快,過去公路需要兩三天到達北上廣,現在幾乎半天多就能到貨。

  如今,昆明南站始發的和諧號、復興號高鐵動車,可直達包括北京、上海、廣州在內的全國20個省區市的主要城市,中轉後能通達全國大部分省區市。開行高鐵動車近4年來,已累計發送旅客3180多萬人。昆明南站站長馬雲峰把這四通八達的鐵路交通形象地比喻為雲南“孔雀開屏”。

  馬雲峰:來自不同國傢、地區和民族的人們在這裡相遇和交流,共享中國高鐵帶來的紅利。昆明南站作為服務和融入“一帶一路”倡議的重要交通基礎設施,面向全國、輻射南亞東南亞的“接口”作用將愈發凸顯。

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